溫州車牌識別系統是車牌識別的重要設備之一,那么大家知道這種系統在哪些地方應用呢?下面我們就一起來了解一下吧! 車牌識別器采用智能補光技術專用成像系統,基于計算機圖像處理技術對捕獲的車牌圖像進行分析,通過定位,旋轉,校正,分割,識別等方式自動識別車牌。
高速公路收費管理
1.網絡計費系統
目前的收費系統存在一些問題:例如司機之間的換卡,導致收費損失;收費員欺騙車輛,造成收費損失;收費員手工打印車牌,工作量大,容易出錯;免費汽車和黑名單汽車沒有信息管理。
系統在入口和出口通道安裝車牌標識符,可以解決上述問題,防止司機換卡,避免收費損失。輔助車輛分類自動建立與車牌和車型對應的模型庫,以防止車輛降檔;車牌信息是自動識別,收費檢查,避免錯誤;建立免費車輛數據庫,只有免費車輛數據庫中的車輛可以免費發布;建立黑名單車輛數據庫,當黑名單車輛通過出口時,系統會自動報警,提示相關處理。
2,多路徑識別分賬科系統
在網絡化計費系統的構建中,他們面臨著多路徑識別和結算問題。在聯網充電環境中,不可避免地存在高速公路循環情況,即,車輛可以通過網絡內的不同線路從一個點行進到目的地。在投資主體多樣化的道路網絡環境中,路徑識別不僅涉及如何計算每個交通車輛的通行費,還考慮了分攤收費單位收費的問題以及拆分收費單位的問題。收費是直接的,它與各種高速公路的合法利益有關。
為了解決上述問題,在收費公路網的所有收費站和出口車道上安裝了車牌識別器;龍門式車牌識別系統安裝在模糊路徑的關鍵點。該系統大限度地發揮車牌識別的作用,為路徑識別提供專業,實用的管理決策和服務信息,大大提高了充電效率和監管水平。圖7顯示了多路徑識別和分賬科系統的網絡結構和功能。
公路超限治療
1.超限檢測站快速檢測系統
當貨運車輛經過高速公路超級站時,由于復雜的檢查過程,經常會造成交通擁堵。大多數高速公路超級測試站也使用手動輸入和記錄方法。平均而言,每輛貨車需要2-3分鐘才能被檢測到。一些交通流量大的交通擁堵通常會造成交通擁堵。
通過上面的介紹大家應該知道溫州車牌識別系統有哪些應用了吧!
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